Liên quan đến sự cố 7 khối dầu tràn ra môi trường do vỡ đầu nối của hệ thống dẫn dầu cho lò của Công ty Xi măng Chinfon (Thuỷ Nguyên, Hải Phòng), cơ quan chức năng sẽ tiến hành quan trắc đánh giá tác động môi trường.
7m3 dầu tràn ra ngoài
Liên quan đến sự cố tràn dầu, ông Lê Minh Hiếu, Phó TGĐ Công ty Xi măng Chinfon cho biết: Vào khoảng 3 giờ ngày 10.11, khi thực hiện bơm dầu sấy lò tại phân xưởng lò 1 của Công ty đã xảy ra sự cố vỡ đầu nối của hệ thống ống dẫn dầu FO cấp cho lò của nhà máy, khiến một lượng dầu FO khoảng hơn 1 khối tràn qua hệ thống bẫy dầu, qua hệ thống thoát nước của Công ty khu vực sông Thải.
Sau đó, công ty rải phao quây cô lập khắc phục tạm thời. Đồng thời, báo cáo cơ quan chức năng, phối hợp Ban quản lý sông Thải và Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam (đơn vị ký hợp đồng trực ứng phó sự cố tràn dầu) để xử lý.
Đến 15 giờ ngày 11.11, công ty phối hợp Trung tâm ứng phó sự cố môi trường Việt Nam dùng phao cô lập khu vực ảnh hưởng và ngăn dầu loang ra khu vực lân cận. Đồng thời, dùng vật liệu và thiết bị chuyên dùng thu hồi lượng dầu tràn ra môi trường.
Cơ bản, thu hồi hết 7 khối dầu tràn, trong đó, hơn 5 khối dầu tràn ra hệ thống bẫy dầu mặt bằng công ty và số còn lại là dầu tràn ra sông Thải.
Phó TGĐ Công ty Xi măng Chinfon cho biết: Hôm nay (ngày 12.11), cơ bản đã xử lý xong lượng dầu tràn. Công ty đã gửi báo cáo toàn bộ sự việc lên Sở Tài nguyên và Môi trường. Ngày mai, cơ quan chức năng sẽ xuống kiểm tra hiện trường trước khi kết thúc công việc xử lý sự cố tràn dầu.
Dự kiến, đến hết ngày 13.11 sẽ hoàn thành việc làm sạch môi trường.
Ít nhiều ảnh hưởng đến môi trường
Đại diện công ty đánh giá, sự cố tràn dầu trên ở mức độ thấp so với kịch bản trong phương án xử lý tràn dầu đã được đặt ra.
Về vấn đề xác định trách nhiệm liên quan đến sự cố, ông Hiếu cho biết: “Theo chúng tôi đánh giá, hiện trạng sai sót do lỗi kĩ thuật. Ở đây, thiết bị bảo dưỡng bình thường, nhưng đầu nối của hệ thống đường ống dẫn dầu bị nứt ngầm. Vì vậy, chúng tôi quy trách nhiệm về việc phát hiện không nhanh sự việc. Chúng tôi yêu cầu đơn vị liên quan xem xét, xử lý trách nhiệm”.
Cũng trao đổi về vấn đề này, ông Phạm Văn Lăng – Phó Cục trưởng Chi cục Biển và Hải đảo (Sở Tài nguyên và Môi trường Hải Phòng) thông tin, cơ quan chức năng đã hướng dẫn công ty và công ty đã trình UBND TP Hải Phòng kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu từ tháng 1.2014.
Theo vị này, đây là sự cố không may do đầu nối của hệ thống đường ống dẫn dầu bị nứt bên trong. Trong 7 khối dầu tràn, hơn 5 khối dầu tràn ra hệ thống bẫy dầu mặt bằng công ty và số còn lại là dầu tràn ra sông Thải.
“Sông Thải chủ yếu là phục vụ giao thông đường thuỷ. Dầu là chất thải nguy hại, ít nhiều sẽ ảnh hưởng đến môi trường. Quan trọng, cơ quan quản lý nhà nước yêu cầu doanh nghiệp ứng phó ngay sự cố giảm thiểu ảnh hưởng môi trường mức độ thấp nhất”, ông Lăng nói.
Hiện, các đơn vị đã tiến hành thu hồi dầu tràn, tuy nhiên vẫn còn váng dầu trên sông Thải. Cơ quan chức năng yêu cầu công ty thu gom hoàn toàn váng dầu trên sông.
Theo ông Lăng, sau khi làm sạch môi trường, cơ quan chuyên môn tiến hành quan trắc lại chất lượng nước sông Thải. Từ đó, đánh giá tác động môi trường sau sự cố này.
